1 现浇箱梁预应力施工质量控制
中建交通建设集团有限公司
保定乐凯 大街 南延工程 第 一项目部 C QC 小组
一、 工程概况
乐凯大街南延工程位于保定市西南部，整体为南北走向，北端起于三丰路口北约 400m 处，与现状乐凯大街顺接。由北向南从保定市区南行至清苑县城区内与和平大街平交，在平交口处线路转向东，沿和平大街规划线位东行至终点与朝阳大街顺接，道路全长 11.9km。
图 图 1 1- - 1 全线平面示意图
道路等级为城市主干路，主线设计时速 60km/h，规划红线宽 60m，全线大致分为两段，从起点至 K5+700（南效电厂铁路专用线之后）为高架区间，采用高架主路+地面辅路形式，高架从起点至太行路为双向八车道，其余则为双向六车道，地面辅路为双向四车道+非机动车道。K5+700 至终点为地面道路形式，四幅路形式，中间双向六车道，两侧各设置机动车辅路+非机动车道。
乐凯大街南延工程一标施工范围为线路起点至南侧 30#墩（即起点里程 K0+000，终点里程 K1+665，全长 1665m），主要为高架桥、起始引道、A 匝道和 B 匝道桥、桥下辅路及相应雨污水工程等。
其中跨保定南站主桥起点里程 K0+700，终点里程 K1+195，全长
2 495m，桥跨布置为 145+240+110m 子母塔斜拉桥，桥墩为 12#～15#，其中 12#墩为小里程侧交界墩，13#墩为母塔墩，14#墩为子塔墩，15#墩为大里程侧交界墩。
图 图 1 1- - 2 主塔平面示意图
二、 小组概况
1、小组简介 小组名称：中建交通建设集团有限公司保定市乐凯大街南延工程第一项目部 QC 小组。
成立时间：2017 年 5 月 5 日 QC 课题名称：现浇箱梁预应力施工质量控制 本次课题动时间：2017 年 5 月 5 日～2017 年 7 月 5 日 小组类型：现场型。
表 表 1 1- -1 1
C QC 小组成员
QC 小组成员 序号 姓名 性别 学历 职务职称 组内分工 1 姜薪 男 本科 项目总工 组长 2 吴锋 男 本科 生产经理 副组长 3 吴懿 男 本科 质量试验部经理 组员
3 4 毛绕镜 男 本科 工程技术部经理 组员 5 王亚伟 男 本科 技术员 组员 6 贾欢 男 本科 技术员 组员 2、小组活动概况 活动次数：2 次/周（每周一次工地会议，小组活动一次）
组员参加率 ：98% 组员发言率：95% 小组活动所用工具：
3、小组活动过程 表 表 1 1- -2 2 小组计划活动程序甘特图
排列图 因果图 分析原因 现状调查 要因分析表 统计表 制定对策 要因确认 统计表 检查效果
4 三、 选题理由
四、现状调查
根据现场进度及混凝土试块抗压强度，2017 年 6 月 10 日进行后张法施工安全技术交底，2017 年 5 月 1 日进行匝道梁施工，2017 年 6月 15 日 B0#-B3#匝道梁张拉。通过对前期施工的匝道梁箱梁张拉过程及数据结果进行统计，合格率仅 87%，其质量情况汇总如下：
表 表 4 4- - 1 预应力张拉质量缺陷情况统计表 序号
缺陷类别
检查点数
）
频数（点）
）
累计频数（点）
累计百分比
1
持荷时间短
20
9
9
45%
2
未采用应力、伸长值双控 20
4
13
65%
3
读数误差大
20
3
16
80%
4
张拉顺序错误
20
2
18
90%
5
其他
20
2
20
100%
理由 1 中建交通质量理念：
质量是品格，质量是生命 理由 2 业主要求：保定乐凯项目是河北省首批推行施工标准化的项目，领导重视程度高，桥梁施工标准化力度大。
理由 3 社会责任：传统张拉施工，单纯靠施工人员凭经验手动操作，误差率很高，无法保证预应力施工质量。
提高后张法预应力张拉施工质量
5 根据上述调查结果，绘制预应力张拉质量缺陷排列图如下图：
图 图 4 4- - 1 预应力张拉质量缺陷排列图
由从排列图可以看出在预应力张拉施工过程中，持荷时间短累计频率达到 45%，是预应力张拉质量缺陷的“关键少数项”，因此是预应力张拉质量缺陷的症结所在。
五、确定目标
为确保后张法预应力张拉符合设计及规范要求，我 QC 小组结合质量目标把后张法预应力张拉的施工质量控制作为 QC 活动的课题。由现状调查表和排列图可以看出，预应力张拉过程中持荷时间短，占张拉质量缺陷的 45%，如果完全解决此问题，则预应力张拉质量合格率将整体提高，同时为实现工程一次验收合格率达到 95%的目标，并满足全线创优规划要求。据此确定本课题的目标值为：预应力张拉质量综合合格率达到 95%。
6
图 图 5 5- - 1 C QC 小组活动目标
六、原因分析
主要质量缺陷找出后，小组活动即针对张拉持荷时间短的主要的影响因素进行分析，QC 小组全体成员运用“头脑风暴法”，充分发扬民主，从人员、机械、材料、施工方法、环境五方面，分析造成质量缺陷的各种因素，绘制鱼刺图建立如下因果分析图，从因果图中找出影响质量的主要因素：
图 图 6 6- - 1 因果分析图
7 七、要因确认
表 表 4 4- - 1 要因确认 表
序号
原因 要因确认
确认方法
1 施工人员责任心不强 通过对所有QC小组成员及6名参与张拉施工操作人员的检查，均能了解后张法张拉施工工艺要求。张拉现场有现场技术员时操作比较规范，技术人员不在时，工人操作不规范。
现场调查
2 技术交底不到位 检查了施工技术交底记录，交底至施工作业人员，签字手续齐全。
资料检查
3 油表显示不稳定，波动大 持荷过程中，油表波动较大，难以以稳定的油表读数控制张拉力 现场验证
4 两台油泵同时作业同步性差 两端对称张拉，需要两名油泵工同时操作两台油泵，虽然有指挥，但同步性稍差，油顶持荷时间完全靠感觉控制时间 现场验证 5 没有完全按施工工艺操作 张拉过程中，操作工人为节省时间未按照施工工艺要求，进行持荷时间较短或未持荷 现场调查
6 传统张拉工艺不利于控制，误差大 传统张拉工艺，受人为因素影响较多，读数误差大，无法定量控制 现场验证 7 张拉操作空间小 梁端钢筋密集，油顶与支架之间操作空间小 现场调查 8 锚具安装错位 锚具安装不到位，致使张拉操作困难，不利于操作 现场调查
我们对各末端原因逐一进行验证，确认要因：
确认一：施工人员责任心不强
8 末端因素
调 查 人员
调查时间
地点
确 定 方式
是否要因
施工人员责任心不强
贾欢 2017.6.5 会议室
现 场 验证
是
确认过程
2017年6月5日，通过对6名参与张拉施工操作人员的检查，只有3人通过了考试，理论知识掌握不足。考试成绩如下。施工人员普遍存在质量意识不强，不利于管理，所以此项为要因。
参加人数
及格人数
及格率
平均分
6 3 50%
72 确认二：技术交底不到位 末端因素
调查人员
调查时间
地点
确定方式
是 否 要因
技术交底不到位
王亚伟 2017.6.6 资料室
现场验证
否
确认过程
检查了2017年6月6日施工技术交底记录，二级安全技术交底，交底至施工作业人员，签字手续齐全。
确认三：油表显示不稳定波动大 末端因素
调查人员
调 查 时间
地点
确定方式
是 否 要因
油表显示不稳定波动大 王亚伟 2017.6.6 现场
现场验证
否
确认过程
检查现场施工过程，油表虽然波动，但持续给油，还是能够使油表显示稳定。
确认四：两台油泵同时作业，同步性差
末端因素
调 查 人员 调查时间 地点 确定方式 是否要因 两台油泵同时作业，同步性差
贾欢 2017.6.9 现场 现场验证
否
9 确认过程 在检查现场施工中，两名操作工，统一指挥，同步操作检查现场施工过程，工人操作比较熟练，读数误差在1毫米，可忽略不计。
确认五：没有完全按施工工艺操作
末端因素
调查人员 调查时间 地点 确 定 方式 是否要因 没有完全按施工工艺操作 王亚伟 2017.6.9
现场 现 场 验证
是
确认过程 张拉过程中，操作工人为节省时间未按照施工工艺要求，进行持荷时间较短或未持荷。
确认六：传统张拉工艺不利于控制，误差大 末端因素
调 查人员
调查时间
地点
确定方式
是否要因
传统张拉工艺不利于控制，误差大 王 亚伟 2017.6.8 现场 现场验证 是
确认过程
传统张拉工艺存在自身的局限性，人为因素影响大，现场验证过程中，操作工人也有同感。
确认七：张拉操作空间小
末端因素
调查 人员 调查时间
地点 确 定 方式 是否要因 张拉操作空间小 贾欢 2017.6.10 现场 现 场 验证
否
确认过程 对梁端钢筋稍微弯曲，操作空间满足张拉施工要求。
确认八：锚具安装错位
末端因素
调查 人员 调查时间
地点 确 定 方式 是 否 要因 锚具安装错位 贾欢 2017.6.10 现场 现 场 验证
否 确认过程 现场锚具安装到位，不存在影响张拉的限制因素。
10 通过要因确认，我们确认了 3 个主因：
八、制定对策与实施
QC 小组全体成员针对存在的主要因素进行探讨，根据存在问题的要因制定了下列对策与措施：
表 表 8 8- - 1 对策表
序号
要因 对策 目标 措
施 实施地点 时间 负责人 1 施 工 人员 责 任心不强
加强施工 人 员教育，张拉 过 程技 术 人员 全 程记录 减少人员操作失误
对现场技术员签订预应力施工责任书，确保技术人员张拉过程全程记录，督促施工人员一丝不苟 现场
2017.6.6～6.30
贾欢 2 没 有 完全 按 施工 工 艺操作 制 定 张拉 记 录表 确保按施工工艺操作
张拉记录表中分次伸长值、油表数全部记录，张拉时间记录，全面细化张拉流程，有效控制张拉过程
现场 2017.6.10 ～6.30
贾欢
主要因素 没有完全按施工工艺操作 传统张拉工艺不利于控制，误差大 施工人员责任心不强
11 3 传 统 张拉 工 艺不 利 于控 制 ，误差大 采 用 智能 张 拉系统 减少人为误差
采用智能张拉施工技术，变人工操作为智能机械自动控制，实现精确同步，自动施工提升张拉精度
现场 2017.6.9 ～6.30 王亚伟 实施对策 对 QC 小组进行分工，针对已制定的对策和措施进行检查，并将每一步落实责任到人 要因 1：施工人员责任心不强 项目总工姜薪同对现场技术员贾欢签订预应力施工责任书，确保技术人员张拉过程全程记录，督促施工人员一丝不苟施工，由贾欢从6 月 12 日~6 月 30 日监督落实。
评价：以上措施实施后施工人员责任心、技术人员责任感明显提高。
要因 2：没有完全按照施工工艺操作 由王亚伟制定张拉记录表并现场记录张拉过程，认真填写记录数据。
评价：通过实施过程控制，记录表记录清晰，促使现场施工按规范操作。
要因 3：传统张拉工艺不利于控制，误差大。
采用智能张拉设备，减少人工操作过程，同时在双端张拉时，统一指挥，保证同步张拉。分级张拉时严格控制持荷时间，降低张拉速度。
12 评价：分级张拉时控制上荷速度，同步张拉。双端伸长量与理论值偏差较小，效果显著。
九、效果检查
根据制定的对策和措施，我部于 6 月 10 日~6 月 30 日完成了 B 匝道两联现浇梁，我小组进行了认真实施与总结。经检测，预应力张拉各项指标满足设计和规范要求。检测结果见下表：
表 表 9 9- - 1 预应力张拉质量缺陷情况统计表
序号
缺陷类别
频数（点）
累计频数（点）
累计百分比
1 持荷时间短 0
0 0 2 未采用应力、伸长值双控 0 0 0 3 读数误差大 0 0 0 4 张拉顺序错误 1 1 50% 5 其他 1 2 100% 6 合计 2
综合合格率 （32×2-2）/32×2×100%=96.88%
十 、效果总结
1、此次 QC 小组活动使我部的预应力张拉质量得到很大提高，综合合格率从活动前的 87%提高至活动后的 96.88%，实现了确保预应力张拉质量综合合格率 95%的目标。
13
2、桥梁预应力施工质量是保证桥梁结构安全和耐久性的关键工序，是结构安全的生命线。通过自动化、智能化手段来保证预应力的有效施加，从而提高了桥梁结构的安全性和耐久性，确定了预应力施加质量智能控制理念，具有很高的社会效益。
十、巩固措施
1、通过此次活动，为以后的施工积累了一定的施工经验，为后续工程的施工提供了有力的保证。
2、将上述 PDCA 循环进行总结，形成一套完整的施工程序，编制了预应力智能张拉施工作业指导书，为后续的施工提供了成功的经验。
3、通过对巩固措施的实施，后续工程的预应力施工中操作规范到位，各项指标均满足设计和规范要求，实现了预期目标。
十一、总结及今后打算
通过此次 QC 活动，使小组成员在团队精神、QC 知识、质量意识及解决问题的信心等方面都有了较大的提高。同时，使后张法预应力张拉施工质量有了明显改观，特别是解决了传统施工工艺人为因素影响的难题。但仍有一些不足和考虑不周的地方，例如，个别预应力束存在伸长值超出规范+6%的现象，主要发生于索长度小于 15m 的情况下，
14 还需要和厂家进一步沟通解决。今后我们还将一如既往地把技术攻关坚持下去，继续围绕路、桥、隧施工，研发新技术、新工艺、新标准，以提高我项目、公司在市场上的竞争力。
表 表 11- - 1 自我评价雷达图
012345质量意识发现问题解决问题改进问题 参与意识团队精神QC知识活动前 活动后 满分值
