汽车维修电工高级（三级）职业技能鉴定 试卷 ( (B B) )
号 题号 一 一 二 二 三 三 分 总分 得分
一、判断题、每题1 1 分共 60 题，对的打 √， 错的打×
1、半导体压敏电阻式进气压力传感器，是将压力的变化转换为频率信号送到 ECU。
（×）
2、光电式信号发生器遮光盘上开有与气缸数相同的窗口。
（√）
3、点火控制器的作用是按照信号发生器的电压信号接通和断开次级电路，使点火线圈初级绕组产生高压电。
（√）
4、在霍尔式信号传感器中，当转子叶片进入气隙时，传感器输出 11.1～11.4V 的电压。
（√）
5、闭磁路点火线圈比开磁路点火线圈的能量转换率高。
（√）
6、当发动机转速升高，其点火提前角应适当减少。
（×）
7、清洗发动机时应断开点火开关，并不得直接清洗半导体组件。
（√）
8、发动机曲轴转速与分电器的转速比为 2：1。
（√）
9、无分电器的单独点火系统是两个缸的火花塞公用一个点火线圈。（√）
10、无分电器的同时点火系统是两个缸的火花塞公用一个点火线圈。（√）
11、负温度系数的热敏电阻，电阻的阻值随温度的升高而降低。
（√）
12、悬挂结构参数能主动适应汽车行驶中路面变化要求的称为被动悬架。
（×）
13、怠速控制系统是通过控制发动机的进气量来实现怠速控制的。（√）
14、当爆震强时，推迟的点火角度大，当爆震强度弱时，推迟的角度小（√）
15、霍尔传感器的输出信号为矩形波。
（√）
16、单独点火方式的点火线圈是直接安装在火花塞的顶部。
（√）
17、通常称中央处理单元为 ECU。
（×）
18、传感器的作用是将各种装置的物理参数转变为电信号。
（√）
19、在四线制的线性输出型节气门位置传感器中，一般设有大负荷触点。
（×）
20、由于采用了减速机构，所以起动机的电动机可以采用高速电动机。
（√）
21、由于采用起动保护继电器，所以不需要单向离合器。
（×）
22、在电喷发动机中，排气管安装了氧传感器的控制系统称为闭环控制系统。（√）
23、在 EFI 系统中，检测空气质量的方式，主要有空气流量型和速度密度型两种方式。（√）
24、冷起动喷油器和普通喷油器一样，只受微机控制。
（×）
25、低阻值喷油嘴的电阻一般为 0.2—0.3 欧姆。
（×）
26、低阻值喷油嘴的驱动方式有电压和电流驱动两种方式。
（√）
27、液力变矩器式自动变速器也称为有级变速器。
（√）
28、ABS 的车轮速度传感器主要用于检测汽车制动时的车速。
（×）
29、电子控制液压动力转向系统是通过调节电磁阀来调节转向助力的大小。（√）
30、汽车空调通风系统的作用主要是换气。
（√）
31、从空调压缩机出来的是低温高压的气态制冷剂。
（×）
32、只有空调压缩机电路被接通，怠速电磁阀才会通电工作。
（×）
33、视液玻璃观察窗中观察到清晰的液体流动，说明制冷剂过多。储液干燥器的主要作用是过滤、干燥、和储存制冷剂。
（√）
34、空调系统膨胀阀入口处的制冷剂是高压液态的制冷剂。
（√）
35、在存放拆下的安全气囊时，应将缓冲垫的一面朝上。
（√）
36、安全气囊不能沾油脂和清洁剂。
（√）
准考证号：
姓名：
单位：
答题请勿越线
答题请勿越线
37、接通点火开关时，SRS 对系统进行自检，SRS 警告灯点亮 6s 后熄灭，表示系统正常。
（√）
38、汽车防干扰措施可以采用电容器吸收火花等。
（√）
39、在汽车电气设备中所有的电路的连接都是采用并联的。
（×）
40、现代汽车的维护原则是：预防为主、定期检测、强制维护。
（√）
41、车辆技术等级分为一级、二级、三级、四级 。
（×）
42、线性可变电阻型节气门位置传感谢器是一种线性电位计。
（√）
43、氧传感器用于检测进气管中氧气的溶度并反馈给 ECU。
（×）
44、起动保护继电器的触点为常开触点。
（×）
45、如果油压调节器的真空管破损，系统的油压将降低。
（×）
46、步进电机的转子的旋转方向为双向型。
（√）
47、ABS 二位二通电磁阀只有增压和减压两种状态。
（×）
48、怠速控制系统均采用闭环控制。
（√）
49、当结构一定时，且电流 I 为定值时，霍尔电压与磁场强度成反比。
（×）
50、为抗干扰，汽车电路的接地线一般采用较粗的导线。
（√）
51、发动机启动后，必须立即松开启动踏板或启动按钮，使启动机停止工作（√）
52、使用启动机时，每次启动的时间不得超过 5 秒；连续启动的间隔时间应大于 15秒。
（√）
53、发动机正常运转时，不得用试火的方法检查其是否发电。
（√）
54、硅整流发电机整流器的作用是将定子绕组产生的交流电变为直流电。（√）
55、无刷交流发电机最主要的特点是磁场绕组是静止的，不随转子而旋转,
两端绕组可直接引出，省去了电刷和滑环。
（√）
56、放完电的蓄电池应在 24 小时内充电。
（√）
57、蓄电池的保养应经常消除铅蓄电池盖上的灰尘，保持加液孔盖通气孔的畅通。
（√）
58、分电器盖中心插孔击穿，会使高压电通过近路搭铁。
（√）
59、调压器的主要作用是控制发电机的输出电压。
（√）
60、蓄电池实质是化学能储电器，因此需经常定期加蒸馏水。
（√）
二、 单项选择题：
每题 5 1.5 分共 0 20 题
1、电容器击穿，会造成电路（B）
A、断路
B、短路
C、接触不良 2、点火过早会使发动机（ A ）。
A.功率下降
B. 功率提高
C, 省油 3、制动灯灯光的颜色应为（A）
A、红色
B、黄色
C、白色 4、电流表指示蓄电池放电电流时，表针应指向（B）
A、“十”侧
B、“一”侧
C、“0”位不动 5、汽车在大雨天行驶时，刮水器应工作在：（C）
A、点动档
B、间歇档
C、快速档 6、一般轿车后窗玻璃采用的除霜方式是：（C）
A、将暖风机热风吹至后风窗玻璃
B、采用独立式暖风装置并将热风吹至风窗玻璃 C、电热丝加热 7、汽车采用电子燃料喷射的目的是：（B）
A、控制点火正时
B、提高雾化质量
C、降低排污量 8、一般地起动机与蓄电池间连接导线上每通过 100A 电流所产生的电压降不超过（A）
A、0.1-0.15V
B、0.2-0.3V
C、0.3-0.45V
9、空调中冷凝器的作用是：（C）
A、控制致冷剂流量
B、其中的致冷剂吸收车厢中的热量
C、将致冷剂携带热量散至大气中 10、汽车发动机正常工作时，水温表的指针应指在（B）
A、65-85°C
B、75-90°C
C、85-100°C 11、电控燃油喷射系统的喷油压力一般为（ B ）。
A. 100～200KPa
B. 250～350KPa
C, 400～500Kpa 12、高阻值喷油嘴的的阻值一般为（ C ）。
A. 6～8Ω
B. 5～6Ω
C, 13～16Ω 13、车轮完全抱死滑拖时，滑移率为（ A ）。
A.100％
B. 50％
C, 20％ 14、桑塔纳 2000GSI 轿车用（ A ）轮速传感器。
A.电磁感应式
B. 霍尔感应式
C, 热敏电阻式 15 当空调制冷剂的温度为 0°C 时，相当于绝对温度（ A ）K
A.273
B. 237
C, -273 16、空调压缩机电磁离合器的间隙一般为（ C ）mm。
A. 0.1～0.3
B.0.3～0.5
C,0.5～1 17、开空调时，风机只有高速而无低速，可能是（B
）
A. 风档开关坏
B.调速电路故障
C,A/C 开关坏 18、在使用洗涤设备时，应（ A ）。
A.先开洗涤泵，后开雨刮器
B. 先开雨刮器，后开洗涤泵 C, 雨刮器洗涤泵同时开 19、现代高级轿车网络电路中采用的信息传输技术是光纤电路和（ C ）电路。
A. 数字
B.脉冲
C.载波 20、在正常情况下，空调系统的低压侧压力为（ A ）左右。
A. 0.2MPa
B. 0.4MPa
C, 0.6Mpa 多选题：
每题 2 2 分共 5 5 题
1、发动机电控怠速控制的方式有（ BC
）。
A.ECU 控制
B.节气门直动式
C.节气门旁通式
D.闭环控制式
E.石蜡式
F.辅助控制式 2、现代汽车中采用 ECU 控制的，减少有害物排放的措施有（ ABCE
）。
A.三元催化净化器
B.活性碳罐吸附及泄放控制
C.二次空气喷射控制 D.氧传感器控制
E.EGR 控制
F.爆震控制 3、汽车发动机 ECU 中所用的存储器包括有（ CDE
）。
A.A/D 转换器
B.CPU
C.ROM
D.RAM
E.KAM
F.PROM 4、第二代随车微机自诊断系统（OBD—Ⅱ）的特点是（ AB
）。
A.统一的 16 脚诊断座
B.统一的故障代码
C.采用四位故障代码
D.统一的诊断方法
E.相同的诊断座引脚含义
F.相同的诊断步骤 5、汽车的预防性维护可分为（ ABCD ）等。
A.定期维护
B.季节性维护
C.走合维护
D.停驶维护
E.日常维护
F.强制维护
