花生壳成型燃料结渣特性分析

时间:2022-03-03 09:41:22 来源:网友投稿

摘要[目的]研究花生壳成型燃料的结渣特性。[方法] 根据灰熔融特征温度和灰渣成分,评价花生壳成型燃料的结渣特性;利用沾污指数和灰分中Na2O含量和当量Na2O,分析花生壳成型燃料的沾污特性。[结果] 花生壳成型燃料具有中等结渣倾向和低沾污倾向。[结论]该研究为生物质成型燃料燃烧设备的设计和燃烧效率的提高提供了理论依据。

关键词花生壳;成型燃料;结渣特性;沾污特性

中图分类号S216.2文献标识码

A文章编号0517-6611(2015)23-249-02

Abstract[Objective] The study aimed to study slagging characteristics of peanut shell molding fuel. [Method] According to ash melting characteristic temperatures and ash composition, the slagging characteristics of peanut shell molding fuel were assessed; the fouling characteristics of peanut shell molding fuel was analyzed based on fouling index as well as Na2O content and equivalent Na2O in ash. [Result] Peanut shell molding fuel has moderate slagging and low fouling tendencies. [Conclusion] The research could provide theoretical references for the design of combustion equipment of biomass molding fuel and improvement of combustion efficiency.

Key wordsPeanut shell; Molding fuel; Slagging characteristics; Fouling characteristics

随着能源需求量的增加,以及煤燃烧带来的环境污染等问题的加剧,生物质因其储量大、易取材、可再生、污染小等优点,已成为唯一可替代化石能源转化成气态、固态和液态以及其他化工原料或者产品的碳资源[1]。生物质成型燃料以秸秆、木屑、稻壳等农林业剩余物为主要原料,用机械加压的方法,使原本松散的原料压缩成有一定形状的成型燃料,最后制成成型环保燃料,热值高、燃烧充分,是一种洁净低碳的可再生能源。作为锅炉燃料,它的燃烧时间长,强化燃烧炉膛温度高,而且经济实惠,同时对环境无污染,是替代常规化石能源的优质环保燃料。

我国是花生种植大国,主要分布在山东、河南、河北、广东等地区。其中,山东省种植面积最大,达80万hm2,年产量高达11万t;河南省种植面积约73万hm2,仅次于山东省。花生壳的年产量约378.19万t[2],一小部分用作饲料或直接燃烧,大部分被废弃,造成资源的大量浪费。利用花生壳制作成型燃料,不仅可以回收资源,而且花生壳作燃料密度大、热值高、耐焚烧,还可以减少S、N等氧化物对环境的污染。

由于生物质成型燃料中无机元素(K、Na、Cl、S、Ca、Si、P等)含量较高,以盐或氧化物的形式存在于生物质原料内,这些物质的熔点相对较低,大部分为700~900 ℃[3]。当生物质成型燃料燃烧时,炉膛温度高于碱金属化合物的熔点,使其软化并粘结在受热面上,出现结渣、沾污等现象,不仅影响燃烧设备的热性能,严重时还危及燃烧设备的安全运行。所以,对结渣特性进行研究,有利于生物质锅炉的炉膛设计、受热面的布置以及吹灰系统的设计。笔者研究花生壳固体成型燃料的结渣特性,为燃烧效率的提高提供理论依据。

1材料与方法

1.1试验原料与仪器原料为成型花生壳。主要仪器包括粉碎机、烘干箱、电子天平、马弗炉、灰熔点测定仪、手持快速红外测温仪、等离子体发射光谱仪。

1.2试验方法

燃料的结渣性测定参照《煤的结渣性测定方法》(GB/T 15722001);燃料的灰渣成分测定参照《煤的元素分析方法》(GB/T 4762001)

2结果与分析

2.1花生壳成型燃料的熔融特征温度

花生壳成型燃料的熔融特征温度包括变形温度、软化温度、半球温度、流动温度,分别为1 210、1 260、1 315、1 350 ℃。

2.2基于灰熔融特征温度的结渣特性评价

无论是燃煤锅炉还是生物质锅炉,受热面均会出现积灰、结渣等现象,生物质锅炉结渣现象更为严重。燃料在燃烧过程中,挥发性高的碱金属最先挥发,挥发后的气体部分凝结在烟气中的细小颗粒上,使颗粒的表面粘性增强,粘附在管壁上,导致受热面积积灰、结渣、腐蚀等。灰熔融特征温度是判断固体排渣层燃料结渣倾向的重要指标之一,根据花生壳成型燃料的灰熔融特征温度,来预测花生壳成型燃料的结渣倾向。

2.2.1初始变形温度。

还原性气氛中的初始变形温度DT是预测炉内结渣倾向的一种常用指标。当燃料的DT>1 289 ℃时,燃料不结渣;当DT为1 108~1 288 ℃时,中等结渣;当DT<1 107 ℃时,严重结渣。根据该标准对生物质成型燃料结渣情况进行预测,得出生物质成型燃料的结渣性[4-7]。花生壳成型燃料的初始变形温度为1 210 ℃,由此推断花生壳成型燃料具有中等结渣性。

2.2.2软化温度。当燃料的软化温度ST>1 390 ℃时,燃料轻微结渣;当ST为1 260~1 390 ℃时,中等结渣;当ST<1 260 ℃,严重结渣。根据该标准对花生壳成型燃料结渣情况进行预测。花生壳成型燃料的软化温度为1 260 ℃,由此推断花生壳成型燃料具有中等结渣性。

灰熔融特征温度的测定具有较大的误差,只能粗略判断炉内的结渣倾向。而灰熔融特征温度较高的燃料大都不具有结渣性,具有低等或中等灰熔融特征温度的燃料需要结合其他判别方法进行分析。

2.3基于灰成分综合比值的结渣倾向判断

根据灰分的各成分含量计算碱酸比、铁钙比、硅比,判断生物质成型燃料的结渣倾向[8]。花生壳成型燃料灰渣成分中,Si、Fe、Ti、Ca、Mg、Na、K、Al含量分别为

26.8%、2.56%、0.32%、3.70%、2.04%、0.92%、5.66%、6.60%;SiO2、Fe2O3、TiO2、CaO、MgO、Na2O、K2O、Al2O3含量分别为57.46%、3.65%、0.53%、5.05%、3.40%、1.53%、6.82%、9.54%。

2.3.1碱酸比B/A。

碱酸比是指灰分中碱性成分的含量与酸性成分含量的比值,计算公式为:B/A=(Fe2O3+CaO+MgO+Na2O+K2O)/(SiO2+Al2O3+TiO2),式中SiO2、Fe2O3等分別为干燥基灰组分的质量分数。在高温的作用下,碱性氧化物和酸性氧化物会相互作用形成低熔点的共熔盐,且酸性氧化物的熔点比碱性氧化物的熔点普遍要高。因此,可以用碱酸比来衡量燃料结渣的难易程度。根据碱酸比,将燃料的结渣倾向分为3个等级,即低等(<0.206)、中等(0.206~0.400);高等(>0.400)。花生壳成型燃料灰分的碱酸比为0.302,具有中等结渣倾向。

2.3.2硅比G。硅比的计算公式为G=SiO2/(SiO2+CaO+MgO+Fe2O3),式中分母大多为助熔剂,SiO2较大意味着灰渣粘度和灰熔点较高,因而G越大,结渣倾向越小[9]。花生壳成型燃料的硅比G=82.6%,根据表1,可判断花生壳成型燃料具有轻微结渣倾向。

2.3.3铁钙比。

由于花生壳成型燃料燃烧时挥发分含量较高,与烟煤更相近,故按烟煤型灰判断其结渣倾向。美国近年来用铁钙比作为判断烟煤型灰的结渣指标之一,当铁钙比<0.3时,燃料不结渣;当铁钙比为0.3~3.0时,中等或严重结渣;当铁钙比>3.0时,不结渣[11]。花生壳成型燃料的铁钙比为0.72,说明花生壳成型燃料具有中等或严重结渣性。

2.4花生壳成型燃料沾污特性评价

由于许多生物质的灰份中K、Na等元素含量很高,造成灰的灰熔点下降。灰熔点的下降会引起流化床的燃料粘结和换热面灰污、结垢和腐蚀问题[12-13]。炉排上的结渣和对流受热面上沾污的形成原理不同,但两者相互影响。花生壳成型燃料燃烧时挥发分含量较高,与烟煤相近,所以按烟煤型灰来判断其沾污倾向。

2.4.1沾污指数Rf。沾污指数Rf计算公式为Rf=AB×(Na2O),式中A/B为酸碱比;对于烟煤型灰,Na2O为煤灰中Na总含量。根据沾污指数Rf,烟煤型灰沾污倾向可以划分为4个等级,即低(<0.2)、中(0.2~0.5)、高(0.5~1)、严重(>1)。花生壳成型燃料沾污指数Rf=0.051,所以其沾污倾向低[14]。

2.4.2灰分中Na2O含量和当量Na2O。碱金属氧化物中Na2O的含量对锅炉沾污影响最为严重,所以常用灰分中Na2O的含量和碱金属氧化物的总含量来预测灰的沾污倾向。把Na2O含量按下式折算成当量Na2O:

当量Na2O=(Na2O+0.659K2O)A100,式中A为燃料的灰分;系数0.659为Na2O和K2O的摩尔当量比。花生壳成型燃料的Na2O含量为1.53%,当量Na2O为0.15%,根据表2,可以判断花生壳成型燃料具有低沾污倾向。

3结论

采用不同方法判断花生壳成型燃料的结渣特性及污染特性,结果表明花生壳成型燃料具有中等结渣倾向和低沾污倾向。为避免生物质成型燃料在燃烧过程中出现结渣现象,可以在生产过程中添加抗结渣剂,或采用固体排渣的方式。在设计生物质成型燃料燃烧设备时,要结合不同生物质成型燃料的燃烧特性,合理布置炉膛结构,尽量减少结渣现象,实现生物质燃料的高效燃烧。

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