蒙古印象

7月15日清晨，我背上简单的行装，从北京站乘坐北京开往乌兰巴托的K23次国际列车，开始了我的蒙古之行。

K23次国列在夏季，每周开行两班，分别由中蒙两国担当客运任务。这次我乘坐的是蒙铁乌兰巴托铁路公司值乘的K23次。蒙铁的包厢很整洁，每个铺位上还有液晶电视和耳机；空调开得很足，独立卫生、司里有淋浴喷头，热水充足。

列车到达二连站，边检上车收走护照之后，我还是义无反顾地选择留在车厢里观看国列换轮过程。和进行换轮作业的工人师傅聊了几句。他们工作其实挺繁忙的，每天都有换轮任务，大多是在晚上甚至是半夜进行，好在现在几乎全部自动化了。

第二天上午，火车已经行驶在蒙古国境内。经过赛音山达和乔伊尔、司的茫茫戈壁，以及乔伊尔和乌兰巴托、司的山地展现群，于下午13：20抵达乌兰巴托火车站。

成吉思汗廣场蒙古的骄傲

出站后，随便拦了一辆车，便来到乌兰巴托市中心的成吉思汗广场。在乌兰巴托，任何一辆车都是出租车，只要在路边，手心朝下，胳膊稍微往斜下方伸直，便是拦车的手势。路上的车是否停车，取决于司机，上车后去哪里可以口头议价。这个习惯在中亚些国家也存在，我去年在吉尔吉斯首都比什凯克，也体验了把这种形式的拦车。

如果把天安门广场看成中国的心脏的话，那么成吉思汗广场，便是蒙古国的心脏。广场北侧，是形制如人民大会堂的蒙古国家宫，蓝色的玻璃顶如同蒙古大汗的帽子。成吉思汗铜坐像在国家宫大楼正中央；旁边两座骑马铜像，分别是成吉思汗的两位得力将领博尔忽和木华黎；国家宫大楼的西侧和东侧，分别是窝阔台和忽必烈的铜坐像。

成吉思汗广场正中央，是蒙古人民共和国开国元勋——苏赫巴托的骑马雕像；广场东侧，是国家艺术剧院和中央文化宫；广场西侧，是乌兰巴托市政府和中央邮局。每年7月11日，是蒙古国庆节，这里都要举行隆重的那达慕大会开幕式。

成吉思汗广场南侧是一座公园，里面有蒙古国公路零公里标和国歌纪念碑，国歌纪念碑上镌刻着国歌歌词和曲谱，纪念碑上方是“索永布”雕刻。索永布是蒙古国旗上最左边的图案，也是蒙古民族的传统图腾，由太极图、太阳、月亮和火焰组成。火焰上的三条火舌，代表着过去、现在和将来；太阳代表父亲，月亮代表母亲。图案总体寓意蒙古民族崛起和发展，人民幸福长寿。

成吉思汗广场前方，是乌兰巴托的“长安街”——和平大道，大部分国家机关、大型商场都坐落在这条东西主干道上。沿着和平大道往东走，是另一座长长的街心公园。很多刚下班的蒙古年轻人在公园里休息玩耍。我坐在公园的长椅上，用长焦镜头观察公园里的蒙古人。蒙古人的长相，都是“成吉思汗style”，大脸、小眼睛、单眼皮，但其中不乏轻盈高挑的蒙古美女。乌兰巴托是一座年轻的城市，也是一座欧化和韩化很深的城市，年轻人都穿着时尚，只有为数不多的老年人，才穿着蒙古传统民族服装。

为了拍摄成吉思汗广场的全景，我便往回走，进入位于广场正南、和平大道路对面的蓝色摩天大楼蓝天大厦。27层的蓝天大厦算是乌兰巴托城内最高的楼了，也是这里最豪华的酒店和写字楼。顶层是一个咖啡厅，可以俯瞰整个成吉思汗广场。顶层南侧的窗前，可以俯瞰整个乌兰巴托市容。乌兰巴托的城南城北都是连绵的群山，乌兰巴托便是夹在南北山间峡谷里的一座狭长的城市。南部的山名为“博格多汗山”，山坡上有一幅巨大的成吉思汗画像。

蓝天大厦西南方向不远处，有一座中国样式的寺庙：乔伊金喇嘛寺。这是清朝遗留下来的古建筑，整个寺庙完全是中国庭院式建筑，山门对面有一面巨大的照壁，山门匾额上用满、蒙、汉、藏四种文字书写寺名，寺庙的中文名叫“兴仁寺”。这里曾经是蒙古活佛八世哲布尊丹巴的弟弟乔伊金喇嘛的家，建于1904年。大清洗时期寺庙被关闭，后改为博物馆，现在又恢复了藏传佛教寺院的功能。

晚上回到朋友的住处，乌兰巴托的居民楼竟然是集中供热水的，有凉水热水两套管网。家家都不用装热水器，不论何时，拧开水管就有热水。就这一点来说，当地人太幸福了。

杭爱山和鄂尔浑河古都情怀

第二天很早就起来，前往这次来蒙古最想去的地方，也是蒙古帝国的古都——哈拉和林。位于乌兰巴托西南约300公里处，杭爱山南麓的鄂尔浑河谷地，从乌兰巴托坐大巴过去要8个小时。

我不到8点便到了Dragon公共汽车站，但是每天一班发往啥拉和林的大巴1 1点才发车，我只好在这个乱糟糟的公共汽车站干等3个小时。固定班次发往蒙古各地的大巴、中巴车杂乱无章地停在汽车站的停车场上，外围则是更加混乱的合乘出租车，有的挡风玻璃上写着目的地，有的干脆是司机在不断地喊话拉客。挡风玻璃上的目的地名都用西里尔蒙古文书写，这些车辆中最豪华的一辆大巴，目的地写着“Харахорин”，这显然是我即将乘坐的车了。

坐8小时的汽车比较艰苦，而且沿途大部分是戈壁和沙化的草原，景色乏善可陈，只有在接近杭爱山脉以后，才出现绿油油的草原。我很喜欢杭爱山这个名字，认为这是所有山名里面最有诗情画意的了，而且杭爱山脉的景色也是一样的诗情画意，草原、森林、雪山、蒙古包、成群的牛羊，还有隐藏在山间的蒙古喇嘛庙……

杭爱山，在中国古称“燕然山”，有时也称“燕山”，很多边塞诗歌里面提到的“燕山”，就是指的这里的杭爱山，而不是北京北部的燕山。如著名诗句“大漠沙如雪，燕山月似钩”，大漠和燕山，都是这里的景观。杭爱山脉是蒙古内流河流域和北冰洋流域的分水岭，南部为蒙古国前杭爱省，北部为蒙古国后杭爱省。这两个省的省会名字也很好听，分别叫做“阿尔拜赫雷”和“车车尔勒格”。和我一同去哈拉和林的两位欧洲背包客，明天便计划前往车车尔勒格徒步、宿营。车车尔勒格被誉为是蒙古最美的省会，依偎在杭爱山北麓的崇山峻岭间，街道上绿树成荫，可惜我这次没机会去了。

蒙古国的公路质量很差，很多地图上标注的国道，根本就是汽车在茫茫戈壁草原上轧出来的土路或砂石路面。但乌兰巴托和哈拉和林间的路况很好，一直是柏油路，尽管也像搓板一样的颠簸。终于来到了这不知想了多少遍，在描写蒙古帝国征战史的书上被提过不知多少次的帝国古都。窝阔台汗于公元1235年建都于此，这里曾经是世界的首都。从莱茵河畔到黄河岸边，从北冰洋到阿拉伯半岛，那个时代整个欧亚大陆都受到这座城市的控制，各种宗教和文化在这里融会贯通，这里也集中了蒙古铁骑从欧亚大陆各国掠夺来的奇珍异宝……后来，忽必烈改国号为元，将政治中心南迁至大都（今北京），这里便失去了政治中心地位，但一直被元朝历代皇帝视为“老家”。

先找住的地方吧。问同车的背包客预订了哪家旅馆，他们向我推荐鄂尔浑河边的蒙古包营地，这也是我想住的地方，比住城里的旅馆有意思得多。我打开手机导航，横穿草原，向着鄂尔浑河边走去。

走进一家营地，老板竟然会说中文，她曾去过呼伦贝尔打工。每个蒙古包有三张床，但我所住的蒙古包里只有我自己。每个床位17美金一晚，有公共热水淋浴。草原上的夜晚非常寒冷，在我办完入住手续后，老板叫来一位服务员把蒙古包里的炉子生好。

天色还早，便出去走走。爬到营地旁边的一个山坡顶部，可以俯瞰整个鄂尔浑河谷。鄂尔浑河静静地流淌在草原上，河边点缀着一簇簇白色的蒙古包。看着这期盼已久的草原黄昏，真想在这里住上一个星期。

山坡顶部，便是哈拉和林著名的景点之一“伟大帝国版图”纪念碑所在地。纪念碑由三面弧形大墙围成一个圆形，墙的顶部镶嵌着蒙古帝国时期的武器，每面墙上标注着一幅地图，标明了在匈奴、回鹘和蒙古帝国极盛时期的版图。每幅地图中部，都用蓝色标明蒙古国如今的疆域，以形成对比。然而蒙古帝国拥有的这些土地如今大部分已失去，只剩下一个只有200万人口的内陆国家。

在营地的餐厅吃完晚饭，来到鄂尔浑河边散步，欣赏日落。鄂尔浑河是蒙古的“母亲河”，河边古迹众多。它发源于杭爱山脉，向北流入色楞格河。这里是鄂尔浑河的上游，河水很浅，没有规整的河道，就这么无拘无束、自由奔放地在草原上流淌着。河水很清，清澈得如同贝加尔湖的湖水，可以直接饮用。我走回蒙古包，拿出一个矿泉水瓶子，灌满了河水回去，即便这水里还有几只浮游生物。坐在河边草地上，手机里放着出发前就下载好的蒙语传统民歌。已经很久没有呼吸过如此新鲜的空气，很久没有喝过如此原生态的干净的水，我们平时离大自然太远了。

哈拉和林中亚游牧文化的摇篮

哈拉和林的古迹及周围的自然景观，是蒙古国的世界文化遗产——鄂尔浑谷文化景观的组成部分，包括额尔德尼召和附近其他几处古迹。今天顶着大太阳走了一整天，在哈拉和林充分领略蒙古帝国的历史。

计划去俄罗斯旅游并且已经获得俄签的，可以凭借俄签在蒙古使馆直接申请蒙古过境签证，过境签证停留期是十天，但十天时间已经足以游览蒙古各大著名景点。过境签证如果不想自己去使馆办理，也可以直接找淘宝上的代理。

·前往蒙古国的最佳交通方式，便是从北京站乘坐国际列车。国际列车有两趟可以选择：北京一乌兰巴托一莫斯科K3次，和北京一乌兰巴托的K23次。K3次列车每周三发车；K23次列车由中国和蒙古轮流开行，中国开行时每周二发车，蒙古开行时每周六发车。夏季蒙古铁路会根据客流加开一班K23次，发车时间一般是每周一。国际列车的购票地点在北京国际饭店一楼，具体位置可以询问国际饭店的工作人员。

·发往哈拉和林的大巴在乌兰巴托城西的DRAGON公共汽车站，每天上午8：00左右有一班车发往哈拉和林，从哈拉和林返回乌兰巴托的大巴也是每天上午。

·庆宁寺交通十分不便，可以先从乌兰巴托乘坐火车汽车到达达尔汗，然后包车前往；也可以在达尔汗下车后，乘坐开往额尔登特方向的公共汽车，在写有“AMARBAYASGALANT35KM”路标的庆宁寺路口下车，然后搭乘蒙古人的车前往。“AMARBAYASGALANT”即庆宁寺的蒙语发音，直接读出来或者写在纸条上给当地人看，一般都能明白。

·哈拉和林和庆宁寺都无法从乌兰巴托一天往返，过夜时推荐周围的蒙古包营地，价钱便宜，也是在蒙古不可错过的体验。但蒙古包营地卫生条件一般，床上用品不是一客一换，建议准备睡袋或自己的床单被罩。

·交通和旅游方面的未尽事宜请参阅《孤独星球：蒙古》（中文版）和穷游锦囊《西伯利亚铁路》中关于蒙古的部分。

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